OTIS 300VF電梯維修分享

電梯型號：OTIS 300VF

配置： RCBII+MCB +OVF30

故障現象：

電梯檢修能下行，上行方向接觸器能吸合，但抱閘無法打開。

看看配置情況

MCB主板照片

RCBII主板照片

OVF30變頻器照片

維修分析：

主板無故障，變頻器也沒報故障，檢修可以下行，打正常也可以自動校正到基站，但正常就是無法上行，檢修也無法上行，基于這個現象應該是上限位或者上方向接觸器觸點不好導致的。

首先把限位減速檢查了一番，全部正常。

于是使用排山倒海的大招，把接觸器全部測量了下，確實有幾個觸點有點接觸不良，清理后電梯現象故障依舊。頓時感覺蒙圈了。

好吧咱們還有絕招，因為方向MCB板給變頻器的，于是把MCB板和RCBII板一起調換了，故障依舊，還剩最后一個，如果變頻器內部驅動有故障也是無法上行的，果斷換變頻器，可惜故障還是依舊。好了好了還是仔細分析，認真排查把。古老的電梯圖紙都沒有一本，還好找到一份主板和變頻器的端口說明。

當然了在檢修狀態下，按上行按鈕，

第一步測量OVF30變頻器端口的上行方向端口，測量沒有電壓變化。進而檢查MCB板的控制上行輸出信號，發現也是沒有任何電壓的變化。

這下陷入迷茫，咨詢了幾位老師傅，都說可能變頻器壞了，或者抱閘檢測開關是不是不好，但是變頻器已經換了，抱閘開關也確定沒有問題。

仔細在看資料，

發現還有一組信號叫做U D上行下行方向反饋信號，檢修上行，測量沒有任何電壓的變化，但是檢修下行，就來電壓變化了，這就不對了，再次測量U D方向接觸器，是不是開始排查沒認真導致疏忽了，測量結果還是全部OK，阻值基本為0，非常完美。

沒辦法取開線槽，慢慢的拉線過去，發現問題了，頓時淚奔。雖然簡單的幾句描述，我可是在機房搞了大半天了。

一拉結果出來了，在接觸器端的線直接脫了，看圖，

這個線是用線管套住的，但是線在里面已經斷了，接好后電梯恢復正常。

因此又發明一招拔線大法，歡迎來交流和溝通。